Startseite

Leister Auftritt - Starke Optik

Klare, saubere Linien kombiniert mit kraftvollen Schwüngen. Das Design des e-max stammt unverkennbar aus italienischer Feder und unterstreicht die Ausnahmestellung des Elektro-Rollers bereits im Stand.

Aber unter dieser schicken Hülle steckt noch mehr: Großes Know-How und wegweisende Elektronik, entwickelt in Deutschland. Unzählige Komponenten wurden speziell entwickelt, um aus dem e-max ein sparsames, komfortables, praktisches und leicht zu bedienendes Fahrzeug zu machen.

Plug & Drive

So einfach war Rollerfahren noch nie! Der e-max ist äußerst einfach und komfortabel zu bedienen. Das gilt auch für den „Tankvorgang“. Denn der e-max wird mit einem separaten, vollautomatischen Ladegerät ausgeliefert. Dieses stimmt den Ladevorgang ideal auf den Ladezustand der Akkus ab. Sie müssen nur das Ladegerät mit dem e-max verbinden und an der Steckdose anstecken.
Die Ladezeit variiert je nach Ladezustand des Akkus zwischen 3 und 6 Stunden. Natürlich können Sie den e-max jederzeit auch kurz zwischenladen.

Die verwendeten Silicon/Silizium-Akkus sind leistungsstark, äußerst langlebig und haben keinen „Memory Effekt“.
Je nach Modell, Zuladung und Streckenbeschaffenheit
sind mit einer „Tankfüllung“ bis zu 90 km Reichweite möglich.

  • Booster / Fahrstufenregler ECO / NORMAL / MAX

    Mit dem Booster meistert der e-max auch größere Steigungen. Ein einfacher Knopfdruck genügt, bei Fahrstufe MAX stehen bis zu 50 % mehr Leistung zur Verfügung.

  • Rahmen

    Der Rahmen wurde extra für die Anforderungen des e-max konzipiert (tiefe Platzierung des Akkus). Die Gitterrohr-Bauart des Stahlrahmens sorgt für maximale Stabilität bei möglichst geringem Gewicht.

  • Elektronische Steuerung

    Das „Gehirn“ des e-max. Ein eigens entwickelter digitaler Controller steuert den Motor und ist speziell auf die Bedürfnisse des Elektro-Rollers abgestimmt.

  • Motor

    Der innovative Radnabenmotor des e-max kann seine Leistung direkt und ohne Reibungsverluste (keine Kette oder Keilriemen) weitergeben. Zudem kann auf ein Getriebe verzichtet werden. Das verringert den Wartungsaufwand und spart bares Geld.

  • Cockpit

    Immer alles im Blick. Das Analog- / Digitalcockpit hat es in sich. Neben Tempo und gefahrenen Kilometern informiert es auch über den Ladezustand der Akkus und die mögliche Reichweite.

Zubehör

Topcaseträger (schwarz)
Topcase universal mit
Adapterplatte, abnehmbar,
28 l (schwarz)
(Zubehör gegen Aufpreis)

Technische Daten 110S

Abmessungen (L/B/H/Sitzhöhe)1875 / 720 / 1140 / 785 mm
AkkutechnikSilicon
Höchstgeschwindigkeit25 / 45 km/h
Akkukapazität4 x 12V / 60Ah
Reichweite70-90km (45 km/h Version, Fahrergewicht ca. 75kg,
ebene Fahrstrecke, durchschnittliche Temp. 22 Grad,
max. 10 Start/Stopps, nur Eco/Normal)
Motorleistungextrem drehmomentstarker 4000W 13'' Nabenmotor
Spannung48V
Stromstärke Eco/ Normal/ Max50A/ 75A/ 100A
Ladezeit4-6 Stunden
Max. Leistung Eco/ Normal/ Max2,4 kW/ 2,75 kW/ 3,85 kW
Gewicht195 kg
Bremsenhydraulische Scheibenbremsen (vorne und hinten)

Technische Daten 90 S

Abmessungen (L/B/H/Sitzhöhe)1875 / 720 / 1140 / 785 mm
AkkutechnikSilicon
Höchstgeschwindigkeit25 / 45 km/h
Akkukapazität4 x 12V / 40Ah
Reichweite45- 60km (45 km/h Version, Fahrergewicht ca. 75kg,
ebene Fahrstrecke, durchschnittliche Temp. 22 Grad,
max. 10 Start/Stopps, nur Eco/Normal)
Motorleistungextrem drehmomentstarker 4000W 13'' Nabenmotor
Spannung48V
Stromstärke  Eco/ Normal/ Max50A/ 65A/ 90A
Ladezeit3-5 Stunden
Max. Leistung  Eco/ Normal/ Max2,4 kW/ 2,75 kW/ 3,85 kW
Gewicht160 kg
Bremsenhydraulische Scheibenbremsen (vorne und hinten)

Wähle deinen Fahrzeugtyp

Wählen Sie Ihre Farbe

Preis

2.995 EUR (90S)
3.295 EUR (110S)

C3 marketing agentur GmbH - Fullservice-Werbeagentur aus Bayern / Oberpfalz